Jetair Luftverkehrs Aktiengesellschaft

Aktie Jetair Luftverkehrs AG

Vorzugsaktie über 50 DM, DIN A 4 hoch, ohne Kupons, nicht entwertet
München, Mai 1984, # 000203

Abb. Firmensignet oben.

Vorzugsaktie über 500 DM (10x50), DIN A 4 hoch, kompletter Kuponbogen Nr. 1-20 (inkl. Erneuerungsschein), nicht entwertet
München, Mai 1984, # 072071 bis 072080

Abb. Firmensignet oben.

Die Wertpapiere stammen aus meiner Sammlung und sind unverkäuflich.
In dieser Auflistung fehlende Papiere besitze ich noch nicht, gerne erwarte ich Ihre Angebote.

Unternehmensgeschichte

„Würden Sie bitte Ihre Rückenlehne senkrecht stellen und die Nichtraucher-Zeichen beachten… wir werden in wenigen Minuten in München landen.“ Mit diesen Worten begann der Werbeprospekt zur Aktienemission der Gesellschaft, die am 26.01.1982 als Jetair Luftfahrt-Verwaltungsgesellschaft mbH in München gegründet wurde. 1984 erfolgte die Umwandlung in eine Aktiengesellschaft. Das Grundkapital betrug 10 Mio. DM. Noch im gleichen Jahr firmierte das Unternehmen in Jetair Luftverkehrs AG um. Die Aktien wurden zum Börsengang 1984 ausgegeben und notierten nur kurze Zeit auf dem Börsenkurszettel des Münchner Freiverkehrs. Als Termin der ersten Hauptversammlung wurde der 28.06.1985 festgelegt.
Zweck der Gesellschaft war der Luftverkehr im In- und Ausland, insbesondere der Transport sowie der Seefrachtgeschäfte.
Am 12.04.1985 wurde neben der Jetair Boeing 727 „Heinrich der Löwe“ ein zweites Luftfahrzeug in Dienst gestellt und auf den Namen „Maximilian I. König von Bayern“ getauft. Man hatte damit zwei Boeing 727 im Einsatz und bediente im Charterverkehr die bekanntesten Urlaubsziele in Südeuropa und den Kanaren. Für das laufende Sommerprogramm wurden Verträge mit Touristikunternehmen abgeschlossen. Die Beschäftigungslage und der Auslastungsgrad der beiden Flugzeuge waren angeblich zunächst gut.
Das Modell bei dem alle Mitarbeiter durch eine stille Beteiligung am Unternehmenserfolg teilhaben sollten ging aber bald in die Hose, das Geld war weg. Ende 1985 folgte der Konkurs der Aktiengesellschaft und man machte somit für die Aktionäre eine Bruchlandung. Das operative Geschäft wurde weitergeführt von der Jetair Flug GmbH, Flughafen Nürnberg.


Boeing von Jetair

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